înmatricularea sau transcrierea unei mașini cumpărate din România, din altă țară ori nouă; radierea
Mașina trebuie înmatriculată pe numele tău. Cât de repede, depinde de unde o cumperi:
Transcrierea înseamnă trecerea pe numele tău a unei mașini care are deja numere românești.
Atenție: Dacă nu ceri transcrierea în 90 de zile, înmatricularea mașinii se suspendă automat. Cu ea suspendată nu ai voie să circuli: amenda e între 1.946,25 și 4.325 de lei.
Polițistul îți reține și talonul și îți dă o dovadă cu care mai circuli 15 zile. Dacă nu ești de acord cu amenda, o poți contesta în 15 zile: vezi Contești o amendă.
Suspendarea ține până faci transcrierea. Dacă ține 9 luni la rând, mașina e radiată din oficiu, adică scoasă din circulație.
O mașină neînmatriculată nu are voie deloc pe drum. Dacă o conduci așa, fără numere provizorii, e infracțiune: închisoare de la 1 la 3 ani sau amendă.
Înmatricularea o cere cumpărătorul. Poate merge altcineva în locul tău, cu o procură de la notar, sau un avocat. Nu ai nevoie de avocat.
Și vânzătorul are de făcut ceva: scoate mașina din evidența primăriei lui, iar primăria anunță serviciul de înmatriculări. Vezi mai jos, la „Dacă vinzi”.
Înainte să plătești, verifică mașina. Cere vânzătorului cartea de identitate a vehiculului (CIV) și talonul. Fără CIV nu se poate face transcrierea.
Pe site-ul DGPCÎ vezi gratuit dacă înmatricularea e suspendată. Pe site-ul RAR vezi dacă are ITP valabil.
RAR îți recomandă și o verificare a autenticității mașinii, înainte de cumpărare. Nu e obligatorie, dar te ferește de o mașină cu probleme.
Locuiești în același județ cu vânzătorul? Numărul și plăcuțele trec automat pe numele tău, fără plată. Excepție: vânzătorul a cerut să-și păstreze numărul.
Până la transcriere, mașina poate circula cu numerele vechi, dacă are ITP și RCA valabile. Nu lăsa să treacă cele 90 de zile.
Cererea o primești la ghișeu, completată din calculator, și o semnezi. Dacă vrei s-o vezi înainte, modelul e pe site-ul DGPCÎ.
Mașină cumpărată din România (transcriere):
Mașină adusă din altă țară (prima înmatriculare în România):
Mașină nouă, de la dealer:
Trimiți pe altcineva? Îi trebuie o procură specială de la notar, cu datele mașinii. Un avocat vine cu împuternicirea avocațială.
Actele în original ți se dau înapoi pe loc. Dacă nu ai copiile, serviciul ți le face gratuit.
La serviciul de înmatriculări plătești, din 15 septembrie 2026:
Plăcuțele nu le plătești dacă rămân pe mașină, adică dacă locuiești în același județ cu vânzătorul.
Vrei un număr ales de tine (preferențial)? Mai plătești 45 de lei, plus plăcuțele. Vânzătorul care vrea să-și păstreze numărul plătește 60 de lei.
Atenție: Talonul nu se plătește cash la ghișeu. Plătește înainte: pe Ghișeul.ro, la BCR, la CEC Bank sau la un automat SelfPay.
Pe Ghișeul.ro e cel mai simplu: nu mai duci nicio dovadă. Plata prin internet banking se confirmă abia după cel puțin 24 de ore.
Prin bancă, plătești talonul în contul RA-APPS de la BCR: RO94 RNCB 0082 0003 6733 1018. Pe ordinul de plată scrii numele, CNP-ul și „certificat de înmatriculare”.
Plăcuțele se plătesc în alt cont, al prefecturii din județul tău. În unele județe se pot plăti și cash la ghișeu, în altele nu. La Hunedoara, de exemplu, din 2026 nu se mai primesc bani gheață.
Atenție: Ai plătit 49 de lei pentru talon înainte de 15 septembrie 2026 și n-ai folosit plata? Nu mai e primită. Plătești 76 de lei, iar banii vechi îi ceri înapoi de la RA-APPS.
Pentru banii înapoi trimiți la RA-APPS o cerere, dovada plății și o copie a buletinului. Modelul cererii e pe site-ul RA-APPS.
Alte costuri: RCA, ITP-ul dacă a expirat și, pentru o mașină adusă din altă țară, tarifele RAR.
Mergi la serviciul de înmatriculări al prefecturii din județul unde ai domiciliul. Nu poți merge la oricare din țară, cum poți la permisul de conducere.
Locuiești în alt județ decât vânzătorul? Mergi tot în județul tău și primești acolo un număr nou.
Atenție: O programare făcută nu se mai poate anula. Alege o zi în care sigur poți ajunge.
Serviciul are cel mult 20 de zile lucrătoare să rezolve cererea. Pentru o mașină adusă din altă țară, cu date care trebuie verificate, poate dura mai mult.
Pentru unele județe, site-ul DGPCÎ te trimite să te programezi pe hub.mai.gov.ro, tot un site al Ministerului Afacerilor Interne.
Regulile diferă de la un județ la altul. Prefectura hotărăște pentru ce operațiuni îți trebuie programare. La Cluj, de exemplu, programarea mai e bună încă 2 zile lucrătoare, dacă n-ai ajuns.
În București și Ilfov, după pagina ministerului, talonul îl ridici de la ghișeu. Verifică pe site-ul prefecturii din județul tău programul și regulile.
O mașină folosită, adusă din străinătate, trece întâi pe la Registrul Auto Român (RAR). Apoi o declari la primărie și abia apoi mergi la ghișeul de înmatriculări.
La RAR duci buletinul, talonul străin în original și actul de cumpărare (factura sau contractul). Pentru mașinile mai noi, de regulă fabricate după august 2018, și certificatul de conformitate (CoC) de la producător.
CIV-ul pentru o mașină din Uniunea Europeană îl primește doar cel trecut pe actele de cumpărare din străinătate. ANAF poate amâna eliberarea lui cu cel mult 5 zile.
Certificatul de autenticitate are o valabilitate limitată. Mergi la ghișeul de înmatriculări cât e încă valabil.
Ai cumpărat-o folosită, ca persoană fizică? De regulă nu plătești TVA în România. Primești de la ANAF un certificat că nu datorezi TVA.
Mașina e nouă dacă are cel mult 6 luni de la prima punere în circulație sau cel mult 6.000 de km. Pentru ea plătești TVA-ul în România, înainte de înmatriculare.
Mașina din afara Uniunii Europene, de exemplu din Elveția, Marea Britanie sau SUA, trece întâi prin vamă. Acolo plătești taxa vamală și TVA-ul. Certificatul ANAF nu-ți mai trebuie.
Ai primit mașina fără talonul străin? Înmatricularea se amână până se lămurește situația ei. Pentru o mașină din Uniunea Europeană, țara de unde vine trebuie să confirme că o poți înmatricula.
Mașina nouă nu trece pe la RAR: CIV-ul ți-l dă dealerul. Nu-ți trebuie nici certificat de autenticitate.
Dealerul o poate înmatricula în locul tău, dacă îi dai un mandat scris. Tot el îți poate da numere provizorii, până la înmatriculare.
Dacă o înmatriculezi singur, pașii sunt aceiași: declari factura la primăria ta, faci RCA, plătești și te programezi la ghișeu.
Costurile la ghișeu sunt aceleași: 76 de lei talonul și 52 de lei plăcuțele.
Ai cumpărat-o nouă dintr-o altă țară din Uniunea Europeană, ca persoană fizică? Plătești TVA-ul în România și îți trebuie certificatul de la ANAF.
Până la înmatriculare, poți circula cu numere provizorii. Le ceri la serviciul de înmatriculări din județul tău, tot cu programare: „Autorizare provizorie (numere roșii)”.
Îți trebuie actul de cumpărare, talonul străin (dacă mașina a fost înmatriculată în altă țară), buletinul și RCA pe numele tău.
Autorizația costă 25 de lei din 15 septembrie 2026, plus plăcuțele provizorii. Ca talonul, autorizația se plătește înainte, nu cash la ghișeu.
Numerele provizorii nu țin locul înmatriculării. Până expiră, termină pașii de la RAR, primărie și ghișeu.
Mașina o declari la primăria ta în 30 de zile de la cumpărare. Pentru o mașină adusă din altă țară, în 30 de zile de la data CIV-ului.
Tu datorezi impozit de la 1 ianuarie a anului de după înmatriculare. Pentru anul în care ai cumpărat-o, plătește vânzătorul, dacă mașina era înmatriculată în România.
Dacă o cumperi și o vinzi în același an, plătești impozit pentru anul acela, până la data vânzării.
Suma depinde de capacitatea motorului și de norma de poluare (Euro). O calculează primăria.
Plătești în două rate, până la 31 martie și 30 septembrie. Dacă plătești tot până la 31 martie, primăria îți poate da o reducere de până la 10%, dacă a hotărât asta consiliul local.
Dacă declari mașina după cele 30 de zile, primăria te poate amenda. Codul fiscal spune de la 70 la 279 de lei, iar consiliul local poate actualiza sumele.
Te muți în altă localitate? Declari mașina la primăria nouă, tot în 30 de zile.
Ai vândut mașina? Nu o radiezi. Cumpărătorul o trece pe numele lui, prin transcriere. Tu ai de făcut doar asta:
Cumpărătorul nu face transcrierea? Tu nu poți radia mașina în locul lui. După 90 de zile, înmatricularea se suspendă, iar după încă 9 luni mașina e radiată din oficiu.
Radierea scoate mașina din circulație. O ceri la serviciul care a înmatriculat-o, în 30 de zile de când:
Poți cere radierea și dacă nu mai vrei s-o folosești. Arăți atunci că o ții într-un loc al tău, de exemplu un garaj sau un teren.
La radiere duci talonul, plăcuțele, buletinul și actul care dovedește motivul. Din 2026 îți trebuie și certificatul fiscal de la primărie.
La casare și la export, radierea se poate face și din oficiu, după ce centrul de casare sau țara nouă anunță serviciul de înmatriculări.
După radiere, o declari la primăria ta în 30 de zile. Nu mai plătești impozit de la 1 ianuarie a anului următor.
Ai radiat-o la cerere și o înmatriculezi din nou anul următor? Plătești impozitul pe tot anul acela.